Эстонцы - люди своеобразные, с ярко выраженным национальным характером. Но какие же они враги? Это,как всегда, верхушки народом манипулируют, получаются всякие скандалы.
Полезно, кто же спорит. Вот только как их узнать в обычной ситуации?
Вот узнал, теперь стараюсь принимать максимум усилий по своей безопасности и безопасности пассажиров.
Увы симуляторы не дадут должного эффекта. А жаль, не плохо было бы их иметь, как у летчиков
А на дороге и надо смотреть только за другими. Сам едешь на автомате.
Это тоже составляющая мастерства.
Кто-то писал про актёров. Если у него 10 штампов - он плохой актёр. Если 500 - хороший. Если 1000 - гениальный.
И с водителями то же. Если начнёшь думать во время движения, произойдёт как в притче про сороконожку. Когда её спросили, в каком порядке она передвигает ноги, она задумалась и не смогла сдвинуться с места.
На дороге ни в коем случае не нужно просчитывать варианты как в шахматах. Нужно ехать только на автомате, что приходит с опытом.
Вам рассказать как спят дальнобойщики? У них вообще-то можно принять горизонтальное положение. Кроме того свыше 8 часов им запрещено ехать и сколько-то вообще автомобилю.
Водитель водителю рознь, кстати. Кто-то заснет, кто-то нет. Я один (!)раз отключился ненадолго. После этого стал руководствоваться правилами летчиков дальних бомбардировщиков.
Не спорю кроме того может помочь в случае чего.
Я вообще к тому, что засыпать в машине это лотерея. Можно не проснуться, еще раз: сосед не проснулся, тогда как все остальные легкие травмы.
Вот, самое дельное предложение, про кондиционер. Я обычно не укачиваюсь.Но.
Меня все, данные в статье советы, наоборот, укачивают. Не дай бог, глаза закрыть!
Способов, на самом деле, много и все они активные, а не мечтабельные.
проблемой при оформлении осмотра в ГБДДо. так как паспорт машины по такому показателю как цвет будет мягко не соответствовать действительности. Дотошные менты могут зарубить осмотр.
Равно как и в дороге могут возникнуть проблемы.
Но с учетом стоимости аэрографии врядли у водителей будут слишком большие проблемы.
Я сам езжу на дальние дистанции и не понаслышке знаю каково это заснуть за рулем от вида пассажиров
Значит, Вы ещё неопытный водитель.
Дальнобойщики спят по-очереди и ничего.
Мы тоже, когда ездили на соревнования, спали по очереди. Иначе за сутки не доехать, например, от Казани до Челябинска 1000 км с двумя паромными переправами и горными дорогами.
Кстати, в легковой машине очень удобно спать в мотоциклетном шлеме, которыми пользовались во время соревнований - тихо и можно прислонить голову к любой твёрдой поверхности.
ээээ.... А почему им должно быть больно? Ведь как понимаю и права они ей помогали покупать. Крайне безответственный поступок, и к сожалению печальный, но закономерный итог. Байкерша так одна тоже убилась: купила права, байк и на второй день махнула в дальнобой на 200км.
Насчет У и с годик. Да, если бы водители благосклонно относились. К сожалению ушек большинство режет и подрезает. Надо просто ездить в крайнем правом и неспеша.
Помнится там тоже шарик был. Да и луза тоже. Вот наполненная же жизнь у осликов! Только вот вряд ли можно такой бильярд обвинить в излишней интеллектуальности. Никакой стратегии.
Хех... на наших дорогах по мимо мастерства самого водителя есть еще такой фактор как: уступи дорогу дураку. И Вот основа-основ мастерства угадать дурака на дороге и не попасться ему на пути.
Как мне говорил мой инструктор: ты должен смотреть не только за собой, но и за другими
А может быть, путешествие по Европе, если не на собственном автомобиле, то хотя бы на автобусе?
Дальше читать или не стоит? В качестве совета предлагается поспать ( если вы планируете поспать в дороге, то поездка вам покажется не такой утомительной,) она может вообще не показаться поездкой в оба конца, о чем я сказал выше.
Дело в том, что в данном случае это самоубийственный вариант. Ну нежелательно спать. Ведь даже вид спящих пассажиров может вогнать водителя в сон! Я сам езжу на дальние дистанции и не понаслышке знаю каково это заснуть за рулем от вида пассажиров, одного раза хватило, хорошо дорога прямая была и съезды ровные.
Кроме того спящему надо время для оценивания ситуации, а его может быть всего несколько секунд, что даже проснутся бывает невозможно
Другие советы, как например указал Сергей В. Воробьев (vsv) выше тоже не менее безопасны.
Как мне кажется автор должен отдавать отчет о том что он пишет. И советы касательно автомобильного передвижения в корне не верно.
Можно предложить жертве «морской болезни» таблетку. Абсолютно любую
А если у человека она вызовет реакцию несовместимую с жизнью? Алергиков то ведь много. Речь может идити не о родных, а о близких друзьях.
смотрите на линию горизонта морская болезь может быть еще из-за того что линия горизонта не стационарна, это помимо болтанки и прочего.
Ещё совет. В машине.
Обычно я езжу плавно - нагонялся в годы занятий автоспортом.
Но, если кого-то всё равно укачивает, я переключаю климат контроль в форсированный режим - когда постоянно дует холодом. Обычно пассажиру это помогает.
Дааа. Пинг-понг тот же бильярд. Тока мячик один. А кия тоже два. Только мааааленьких. И луза размазана на весь стол одна большая. Никогда не думал, что пинг-понг произошел от бильярда. Ан вот ведь. Все сходится.
Татьяна, вы упустили как минимум еще четыре фактора, вызывающие у кошек агрессию. Причем некоторые из них встречаются гораздо чаще.
у меня у самой кот которому 9 лет, по молодости он тоже дыл агрессивным, но переучивать нужно не всех котов, многи "взрослеют" с годами и становятся нормальными!
"Но солнечный свет может оказывать как целительное, так и губительное действие. Все зависит от того, как им пользоваться", - это цитата, Елена. Спасибо за отзыв!
Едем! Потрошить будет Олег, вино и сыр мои, Люба будет газету вслух читать - политинформацию проводить, остальные как могут уху будут варить.... На всякий случай берем колбасу
Прошла по ссылкам. Однако не дешевая книжица и, судя по отзывам, - довольно противоречивая вещь.
Но если вторая после Библии... что-то же американцы в ней нашли...
Задумалась...
А за интересное изложение материала ставлю только 5.
Горизонтальное положение в автобусе НЕ принять физически. А автомобиле темболее (исключая вариант 1 пассажир).
Мне было бы дико интересно как это можно принять горизонтальное положение в автобусе/машине.
Именно нельзя, именно потому что расслабляются шейные позвонки. Но порой человек неволен над собой и засыпает. У меня так погиб сосед, именно потому что заснул, у всех остальных ЛЕГКИЕ травмы.
Почему не запретят я не вкурсе. Это не моя компетенция.
и? Аэрография НИКАК не помогает от угона ибо: закрасить/снять покрашенный участок очень даже просто. Либо зашкурить в мастерской.
Дело в том что если есть профессиональный заказ машину ничего не спасет.
Ее может быть не тронут во дворе обычне пацанята, которые угоняют на дурачка. От профессионалов, у которых цель аэрографическая машина, эта самая аэрография не спасет.
Совет заснуть предварялся советом принять горизонтальное положение. Рассмотрены разные виды транспорта, в том числе и те, в которых это возможно, и те, для которых предложены другие методы.
Нельзя спать в автобусе? А в дальних переездах? и почему это никак не запретят? А по утрам столько народу спит в обычном городском транспорте... А при аварии еще и не то случается...
Вы зависили оценку. На самом деле: Дело в том что шейные позвонки расслабляются и при резком торможении/аварии велик шанс сломать себе шею. это если заснуть в автомобиле
5? за предложение заснуть в том же автомобиле?
Не дай бог что-то случится они первые пострадают, так как шейные позвонки находятся в расслабленном состоянии и шанс сломать шею, очень и очень велик.
Я встал в ступоре на первых строчках и не смог внятно читать дальше.
На каком транпорте планируется поездка? Я так понял на автомобил/автобусе НЕЛЬЗЯ спать. Дело в том что шейные позвонки расслабляются и при резком торможении/аварии велик шанс сломать себе шею. Сосед по даче так и погиб. ЗАСНУЛ, и сломал шею.
Все таки хотелось бы, чтобы в статье был сделан упор на то по каким критериям выбрать лучший телефон среди любой ценовой категории.
Какой максимум функций заложен в мобильной станции каждого сегмента? Как человек с техническим образованием мне было бы это интересно. Я не выбираю сотовые телефоны по внешнему виду. Мне важна их начинка.
К сожалению нет критериев почему эта, а не та. Например нет ни слова о поддержке таких вещей как EDGE, не все трубки ее поддерживают. И даже в ценовом сегменте 200уе. А вот 6021 Нокия поддерживает.
Вообщем одни слова, никакой технической составляющей.
ЗЫ: для справки, телефоны Нокия обладают большей чувствительностью чем телефоны других марок. Где все остальные "вне зоны" с Нокии можно позвонить.
Анатолий, Вы так страстно бичуете этот общественный порок! Как-то создается впечатление, что, в основном, брошенные дети зачаты в лифе, и там же происходит массовое заражение СПИДом.Но, мне кажется, Вы несколько преувеличиваете социальную опасность этого явления. Да, случайные связи - это риск заражения СПИДом, но по данным статистики, набольший процент этих связей происходит с коллегами. А квик находится на последнем месте. А если Вы счтаете его наибоее опасным -и я с Вами в этом соглашусь- то думаю все же, что он не так уж широко распространен. Может быть - это проблема мегаполисов. Но, в целом по стране, далеко не каждый застревал в лифте именно с тем, с кем хотелось бы, и на столько, на сколько хотелось. Чаще это из разряда армейских рассказов: "А в соседней части молодая, красивая медсестра. Один зашел к ней за бинтом, и тут такое..." Хотя всем известно, что во всех частях медсестры и библиотекарши старые или страшные. Но даже, если такое счастливое стечение обстоятельств случилось, далеко не все мужчины и, тем более, не все женщины (они более брезгливы) на это пойдут.
Смешной ты человек! Да вя история это одно сплошное ЕСЛИ и ДОПУСТИМ. так что даже эта версия имеет место быть.
А вообще исторический диспут это не тема данного сайта
Эстонцы - люди своеобразные, с ярко выраженным национальным характером. Но какие же они враги? Это,как всегда, верхушки народом манипулируют, получаются всякие скандалы.
0 Ответить
Я обо всём этом и написал в той статье - в советские времена этим вопросам уделялось гораздо большее внимание.
0 Ответить
Спасибо,Валентина. Хорошо бы еще и в Таллин махнуть?
0 Ответить
Спасибо,Виктория.Вкусное важнее вредного.И вообще о вредном лучше не думать
0 Ответить
И к слову про смотреть: некорректно выразился. больше подойдет предугадывать действия других водителей.
0 Ответить
Полезно, кто же спорит. Вот только как их узнать в обычной ситуации?
Вот узнал, теперь стараюсь принимать максимум усилий по своей безопасности и безопасности пассажиров.
Увы симуляторы не дадут должного эффекта. А жаль, не плохо было бы их иметь, как у летчиков
0 Ответить
Выше написал про время: Слова инструктора: думать можешь 1 секунду, 2 уже смертельно опасно.
0 Ответить
Действительно очень действенное средство - поддерживаю Людмилу!
Помогает!
0 Ответить
Водитель водителю рознь, кстати.
Да, и знать свои возможности полезно, о чём я писал в статье о водительском мастерстве.
0 Ответить
А на дороге и надо смотреть только за другими. Сам едешь на автомате.
Это тоже составляющая мастерства.
Кто-то писал про актёров. Если у него 10 штампов - он плохой актёр. Если 500 - хороший. Если 1000 - гениальный.
И с водителями то же. Если начнёшь думать во время движения, произойдёт как в притче про сороконожку. Когда её спросили, в каком порядке она передвигает ноги, она задумалась и не смогла сдвинуться с места.
На дороге ни в коем случае не нужно просчитывать варианты как в шахматах. Нужно ехать только на автомате, что приходит с опытом.
0 Ответить
А может он на самом деле и не убивал своего сына?
История такая интересная штука, особенно интересна ее противоречивость и склонность к изменам .
0 Ответить
хорошо сказано... с запятушками тока подружиться надо бы
0 Ответить
Вам рассказать как спят дальнобойщики? У них вообще-то можно принять горизонтальное положение. Кроме того свыше 8 часов им запрещено ехать и сколько-то вообще автомобилю.
кроме того может помочь в случае чего.
Водитель водителю рознь, кстати. Кто-то заснет, кто-то нет. Я один (!)раз отключился ненадолго. После этого стал руководствоваться правилами летчиков дальних бомбардировщиков.
Не спорю
Я вообще к тому, что засыпать в машине это лотерея. Можно не проснуться, еще раз: сосед не проснулся, тогда как все остальные легкие травмы.
0 Ответить
ВСЕ МЫ – ЭГОИСТЫ... (c)
Совершенно верно. Мы все - эгоисты. Просто одни открыто сознаются в этом, а другие нет.
0 Ответить
Вот, самое дельное предложение, про кондиционер. Я обычно не укачиваюсь.Но.
Меня все, данные в статье советы, наоборот, укачивают. Не дай бог, глаза закрыть!
Способов, на самом деле, много и все они активные, а не мечтабельные.
0 Ответить
проблемой при оформлении осмотра в ГБДДо. так как паспорт машины по такому показателю как цвет будет мягко не соответствовать действительности. Дотошные менты могут зарубить осмотр.
Равно как и в дороге могут возникнуть проблемы.
Но с учетом стоимости аэрографии врядли у водителей будут слишком большие проблемы.
0 Ответить
Я сам езжу на дальние дистанции и не понаслышке знаю каково это заснуть за рулем от вида пассажиров
Значит, Вы ещё неопытный водитель.
Дальнобойщики спят по-очереди и ничего.
Мы тоже, когда ездили на соревнования, спали по очереди. Иначе за сутки не доехать, например, от Казани до Челябинска 1000 км с двумя паромными переправами и горными дорогами.
Кстати, в легковой машине очень удобно спать в мотоциклетном шлеме, которыми пользовались во время соревнований - тихо и можно прислонить голову к любой твёрдой поверхности.
0 Ответить
Материал подготовлен и скоро будет добавлен в статью.
0 Ответить
ээээ.... А почему им должно быть больно? Ведь как понимаю и права они ей помогали покупать. Крайне безответственный поступок, и к сожалению печальный, но закономерный итог. Байкерша так одна тоже убилась: купила права, байк и на второй день махнула в дальнобой на 200км.
Надо просто ездить в крайнем правом и неспеша.
Насчет У и с годик. Да, если бы водители благосклонно относились. К сожалению ушек большинство режет и подрезает.
0 Ответить
Помнится там тоже шарик был. Да и луза тоже. Вот наполненная же жизнь у осликов! Только вот вряд ли можно такой бильярд обвинить в излишней интеллектуальности. Никакой стратегии.
0 Ответить
Наработанные рефлексы. Когда не думаешь, а действуешь.
Слова инструктора: думать можешь 1 секунду, 2 уже смертельно опасно.
А это приходит с опытом, который, замечу, прерывать нежелательно.
0 Ответить
Хех... на наших дорогах по мимо мастерства самого водителя есть еще такой фактор как: уступи дорогу дураку. И Вот основа-основ мастерства угадать дурака на дороге и не попасться ему на пути.
Как мне говорил мой инструктор: ты должен смотреть не только за собой, но и за другими
0 Ответить
0 Ответить
А может быть, путешествие по Европе, если не на собственном автомобиле, то хотя бы на автобусе?
Дальше читать или не стоит? В качестве совета предлагается поспать ( если вы планируете поспать в дороге, то поездка вам покажется не такой утомительной,) она может вообще не показаться поездкой в оба конца, о чем я сказал выше.
Дело в том, что в данном случае это самоубийственный вариант. Ну нежелательно спать. Ведь даже вид спящих пассажиров может вогнать водителя в сон! Я сам езжу на дальние дистанции и не понаслышке знаю каково это заснуть за рулем от вида пассажиров, одного раза хватило, хорошо дорога прямая была и съезды ровные.
Кроме того спящему надо время для оценивания ситуации, а его может быть всего несколько секунд, что даже проснутся бывает невозможно
Другие советы, как например указал Сергей В. Воробьев (vsv) выше тоже не менее безопасны.
Как мне кажется автор должен отдавать отчет о том что он пишет. И советы касательно автомобильного передвижения в корне не верно.
Можно предложить жертве «морской болезни» таблетку. Абсолютно любую
А если у человека она вызовет реакцию несовместимую с жизнью? Алергиков то ведь много. Речь может идити не о родных, а о близких друзьях.
смотрите на линию горизонта морская болезь может быть еще из-за того что линия горизонта не стационарна, это помимо болтанки и прочего.
0 Ответить
Ещё совет. В машине.
Обычно я езжу плавно - нагонялся в годы занятий автоспортом.
Но, если кого-то всё равно укачивает, я переключаю климат контроль в форсированный режим - когда постоянно дует холодом. Обычно пассажиру это помогает.
0 Ответить
Дааа. Пинг-понг тот же бильярд. Тока мячик один. А кия тоже два. Только мааааленьких.
И луза размазана на весь стол одна большая. Никогда не думал, что пинг-понг произошел от бильярда. Ан вот ведь. Все сходится.
0 Ответить
Советую перечитать статью. Непредвзято. "Внятно". Не пропуская связующих предложений.
0 Ответить
Татьяна, вы упустили как минимум еще четыре фактора, вызывающие у кошек агрессию. Причем некоторые из них встречаются гораздо чаще.
у меня у самой кот которому 9 лет, по молодости он тоже дыл агрессивным, но переучивать нужно не всех котов, многи "взрослеют" с годами и становятся нормальными!
0 Ответить
а Форрест Гамп??? пинг-понг забыли?
0 Ответить
по секрету - я вот в гольф училась играть с дуру, так и не получилось... А на компе так лихо - как не вдарю, все куда надо попадает
0 Ответить
"Но солнечный свет может оказывать как целительное, так и губительное действие. Все зависит от того, как им пользоваться", - это цитата, Елена. Спасибо за отзыв!
0 Ответить
Едем! Потрошить будет Олег, вино и сыр мои, Люба будет газету вслух читать - политинформацию проводить, остальные как могут уху будут варить.... На всякий случай берем колбасу
0 Ответить
Прошла по ссылкам. Однако не дешевая книжица
и, судя по отзывам, - довольно противоречивая вещь. 
Но если вторая после Библии... что-то же американцы в ней нашли...
Задумалась...
А за интересное изложение материала ставлю только 5.
0 Ответить
Горизонтальное положение в автобусе НЕ принять физически. А автомобиле темболее (исключая вариант 1 пассажир).
Мне было бы дико интересно как это можно принять горизонтальное положение в автобусе/машине.
Именно нельзя, именно потому что расслабляются шейные позвонки. Но порой человек неволен над собой и засыпает. У меня так погиб сосед, именно потому что заснул, у всех остальных ЛЕГКИЕ травмы.
Почему не запретят я не вкурсе. Это не моя компетенция.
0 Ответить
и? Аэрография НИКАК не помогает от угона ибо: закрасить/снять покрашенный участок очень даже просто. Либо зашкурить в мастерской.
Дело в том что если есть профессиональный заказ машину ничего не спасет.
Ее может быть не тронут во дворе обычне пацанята, которые угоняют на дурачка. От профессионалов, у которых цель аэрографическая машина, эта самая аэрография не спасет.
Логичней было бы рассказать про саму аэрографию.
0 Ответить
Совет заснуть предварялся советом принять горизонтальное положение. Рассмотрены разные виды транспорта, в том числе и те, в которых это возможно, и те, для которых предложены другие методы.
Нельзя спать в автобусе? А в дальних переездах? и почему это никак не запретят? А по утрам столько народу спит в обычном городском транспорте... А при аварии еще и не то случается...
0 Ответить
Вы зависили оценку. На самом деле: Дело в том что шейные позвонки расслабляются и при резком торможении/аварии велик шанс сломать себе шею. это если заснуть в автомобиле
0 Ответить
нет, не полезная. Во всяком случае для автомобиля.
0 Ответить
5? за предложение заснуть в том же автомобиле?
Не дай бог что-то случится они первые пострадают, так как шейные позвонки находятся в расслабленном состоянии и шанс сломать шею, очень и очень велик.
0 Ответить
Я встал в ступоре на первых строчках и не смог внятно читать дальше.
На каком транпорте планируется поездка? Я так понял на автомобил/автобусе
НЕЛЬЗЯ спать. Дело в том что шейные позвонки расслабляются и при резком торможении/аварии велик шанс сломать себе шею. Сосед по даче так и погиб. ЗАСНУЛ, и сломал шею.
Вредный совет.
0 Ответить
Это что ли книга такая? Не слышала...
0 Ответить
Все таки хотелось бы, чтобы в статье был сделан упор на то по каким критериям выбрать лучший телефон среди любой ценовой категории.
Какой максимум функций заложен в мобильной станции каждого сегмента? Как человек с техническим образованием мне было бы это интересно. Я не выбираю сотовые телефоны по внешнему виду. Мне важна их начинка.
0 Ответить
К сожалению нет критериев почему эта, а не та. Например нет ни слова о поддержке таких вещей как EDGE, не все трубки ее поддерживают. И даже в ценовом сегменте 200уе. А вот 6021 Нокия поддерживает.
Вообщем одни слова, никакой технической составляющей.
ЗЫ: для справки, телефоны Нокия обладают большей чувствительностью чем телефоны других марок. Где все остальные "вне зоны" с Нокии можно позвонить.
0 Ответить
Отлисная статья. А, простите, у вас случаем нет друзей, которые подобным образом бросали курить?..
0 Ответить
0 Ответить
Анатолий, Вы так страстно бичуете этот общественный порок! Как-то создается впечатление, что, в основном, брошенные дети зачаты в лифе, и там же происходит массовое заражение СПИДом.Но, мне кажется, Вы несколько преувеличиваете социальную опасность этого явления. Да, случайные связи - это риск заражения СПИДом, но по данным статистики, набольший процент этих связей происходит с коллегами. А квик находится на последнем месте. А если Вы счтаете его наибоее опасным -и я с Вами в этом соглашусь- то думаю все же, что он не так уж широко распространен. Может быть - это проблема мегаполисов. Но, в целом по стране, далеко не каждый застревал в лифте именно с тем, с кем хотелось бы, и на столько, на сколько хотелось. Чаще это из разряда армейских рассказов: "А в соседней части молодая, красивая медсестра. Один зашел к ней за бинтом, и тут такое..." Хотя всем известно, что во всех частях медсестры и библиотекарши старые или страшные. Но даже, если такое счастливое стечение обстоятельств случилось, далеко не все мужчины и, тем более, не все женщины (они более брезгливы) на это пойдут.
0 Ответить
Мне в то время было всего 6, а родители пропадале на работе!
P.S.: А я пошла в первый
0 Ответить
Смешной ты человек! Да вя история это одно сплошное ЕСЛИ и ДОПУСТИМ. так что даже эта версия имеет место быть.
А вообще исторический диспут это не тема данного сайта
0 Ответить
0 Ответить
Если, да если! Строили, то комунизм, а НЕП - политика временная и пойти дальше он даже теоретически. Таковы суровые законы жизни
0 Ответить